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$34,000,000.00
| Cilindraje | 292 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 179kg |
| Potencia máxima | 27.6 Hp a 7250 rpm |
| Torque máximo | 29.0 Nm a 5750 rpm |
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| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Largo total | 2185mm |
| Ancho total | 775mm |
| Altura total | 1415mm, 1465mm |
| Altura al asiento | 795mm |
| Distancia entre ejes | 1540mm |
| Distancia mínima del piso | 135mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 179kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Disposición de los cilindros | 1 cilindro |
| Cilindraje: | 292 cc |
| Diámetro por carrera | 70.0 mm x 75.9 mm |
| Relación de compresión: | 10.9 : 1 |
| Potencia Máxima: | 27.6 Hp a 7250 rpm |
| Torque máximo | 29.0 Nm a 5750 rpm |
| Arranque: | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter humedo |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible: | 13 L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V,7.0Ah |
| Batería | YTZ8V |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 1.000 |
| Sistema de reducción secundaria | Engranaje |
| Relación de reducción secundaria | 7.590 (48/18 x 37/13) |
| Tipo de embrague | Centrífugo seco |
| Tipo de transmisión | Automática de correa en V |
| Relación de engranajes | – |
| Relación de transmisión en 1ra | — |
| Relación de transmisión en 2da | — |
| Relación de transmisión en 3ra | — |
| Relación de transmisión en 4ta | — |
| Relación de transmisión en 5ta | — |
| Relación de transmisión en 6ta | — |
| Tipo de chasis | Armazón inferior |
| Inclinación | 26° 30′ |
| Avance | 95 mm |
| Rueda delantera: | 120/70-15 M/C 56P |
| Rueda trasera: | 140/70-14 M/C 62P |
| Freno delantero: | Disco |
| Freno trasero: | Disco |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Unidad Basculante |
| Luz principal | LED |
| Luz principal | LED X 2 |
